|
Због
непосредног обављања послова и примене овлашћења саобраћајне полиције, у
оквиру полицијских управа постоје одељења саобраћајне полиције у чијем
саставу су саобраћајне полицијске испоставе. У случајевима када су то
захтевали разлози сложености проблематике безбедности саобраћаја
оформљене су саобраћајне полицијске испоставе и ван седишта полицијских
управа, док је због специфичности одвијања саобраћаја на аутопутевима у
Републици, формирано седам саобраћајно полицијских испостава које своје
послове обављају искључиво на аутопутевима и прилазним путевима. На
подручију осталих општина у Републици, где саобраћајна проблематика није
изражена у знатној мери, послови безбедности саобраћаја се обављају у
оквиру саобраћајних сектора у саставу полицијских испостава опште
надлежности.
|
Код
Полицијске управе за град Београд, због присутне проблематике
безбедности саобраћаја, организација функционисања саобраћајне
полиције је нешто сложенија, тако да у саставу Управе
саобраћајне полиције за град Београд постоји пет саобраћајно
полицијских испостава. У оквиру територијалне поделе града
четири полицијске испоставе врше контролу и регулисање
саобраћаја на свом подручију, док је једна испостава уско
специјализована и врши увиђаје или обезбеђење лица места
саобраћајних незгода на подручију Града.
|
Због специфичности саобраћајних услова и
безбедносних обележја на путевима Е-70 и Е-75 (делови паневропског
Коридора 10 који
пролази кроз територију наше земље), као и на одређеним магистралним
путевима у Београду, Новом Саду, Нишу, Суботици, Јагодини, Сремској
Митровици и Врању формиране су специјализоване саобраћајне
полицијске испоставе за контролу саобраћаја на овим путевима.
|
